Direkta nga Drive Auto Belay

Luwas nga Checkout Uban sa Aerial Adventure Tech

Gibanabana nga Oras Hangtod sa Barko:
6 Semana

Bahin sa: Hingpit nga Descent Direct Drive Auto Belay

Ang Direct Drive™ Auto Belay gikan sa Perfect Descent Climbing Systems adunay usa ka sealed casing, industriya nga nag-unang presyo, ug EN compliant. Kini nga modelo mao ang sulundon nga auto belay nga solusyon alang sa mga aplikasyon diin ang katulin dili usa ka hinungdan. Ang Direct Drive ™ perpekto alang sa mga bag-ong ruta, kid zone, ug na-program nga mga panghitabo. Isul-ob ang imong operasyon nga mas ubos! Mahigalaon sa badyet:

  • Ang Perfect Descent mao ang nanguna sa gasto sa mga auto belay ug gipanghambog ang labing ubus nga average nga gasto sa pagpanag-iya sa kinabuhi sa yunit.
  • Ang gaan ug siksik nga laraw katumbas sa labing mubu nga gasto sa pagpadala kung mouli ang mga yunit alang sa gitugutan nga serbisyo sa pabrika ug recertification.
  • Ang usa ka nagdako nga network sa mga sentro sa serbisyo nga gitugutan sa pabrika naghimo niini nga dali ug yano aron mapadayon ang imong mga yunit sa serbisyo ug sa dingding.

Pag-arte, pagkaluwas, ug kabag-ohan:

  • Ang Hingpit nga Descent Auto Belays gitukod sa kamut sa Colorado, USA, adunay usa ka high-grade stainless steel ug aluminyo nga pinuy-anan (wala’y plastik), ug wala gyud mahimo og daghang masa.
  • Ang sulud nga mga sangkap gihimo sa de-kalidad nga mga materyales nga mobarug sa kanunay nga paggamit ug nanginahanglan gamay nga wala’y pagmentinar.
  • Ang tanan nga mga aparato moagi sa higpit nga pagsiguro sa kalidad sa wala pa ipadala ug matuman ang mga sulukdan sa kahilwasan sa kalibutan.

Daghag gamit ug lig-on nga puy-anan sa aparato:

  • Ang Hingpit nga mga Kaliwat ang labing gaan ug labing siksik nga modular auto belay sa merkado, usa ka hinungdanon nga bahin alang sa dali nga paghakot ug pag-mounting.
  • Ang bag-o nga pagdumala sa multi-point nga pag-instalar naghatag us aka mga kapilian nga pag-mounting ug mga independente nga mata sa pag-backup.
  • Ang tanan nga mga yunit giselyohan alang sa talagsaon nga pasundayag sa sulud ug sa gawas.

Lanyards sa paghigugma:

  • Ang dali nga pag-ilis sa mga lanyard nagkinahanglan minuto aron mabag-o ug mahimo sa uma sa katapusan nga tiggamit.
  • Pagpili gikan sa gitas-on nga lanyard nga labing makatubag sa imong mga kinahanglanon: 28 p, 40 pye, o 53 p (8.5 m, 12.2 m, o 16.1 m).
  • Ang labi ka taas nga kalidad nga nylon webbing labi ka mahigalaon kaysa sa mga sistema nga nakabase sa kable ug dili makadaot sa mga dingding.
  • Ang built-in nga sulud sa pagsul-ob kuhaon ang pagtag-an nga wala mahibal-an kung kanus-a kini oras nga baylohan ang imong lanyard.
  • Ang usa ka anodized aluminyo nga nozel gihiusa sa lanyard alang sa kalig-on ug paghimo.
  • Pagpili gikan sa 4 nga kapilian sa koneksyon:
    • 3-entablado nga aluminium swivel carabiner alang sa mga kalikopan nga mga palibot o kung diin kinahanglan ang pagpaminus sa gibug-aton,
    • 3-yugto nga steel alloy swivel carabiner alang sa kalig-on,
    • Dual, 3-stage captive pin aluminum carabiners nga adunay nylon Y dogbone ug integrated swivel,
    • Sewn loop alang sa hardware nga gihatag sa operator lakip ang mga konektor sa Self Belay ug Belay Mate. Ang gipili nga hardware kinahanglan nga mag-uban usa ka swivel ug kinahanglan nga mosunud sa mga kinahanglanon sa EN 362 ug / o EN 12275 nga mga regulasyon sa kahilwasan.

PAHINUMDOM: Mahimong pulihan sa mogamit ang mga tag-as nga lanyard nga adunay mga labi ka mubu nga mga lanyard aron mapaigo ang labi ka taas nga pagtaas sa gitas-on. Ayaw gyud pag-ilis sa usa ka labi ka mubu nga lanyard sa usa ka labi ka taas nga lanyard tungod kay ang yunit dili moandar nga maayo. Ang labi ka taas nga mga lanyard mahimo ra ma-install sa C3 Manufacturing o usa ka gitugutan nga service center.

MAHINUNGDANON: Ang perpekto nga Descent Auto Belays gilaraw aron makontrol ang mga aparato sa pagpaus-os nga gigamit sa mga kalihokan nga patindog sa pagsaka ug dili angayan nga gamiton sa mga kalihokan nga naglukso-lukso nga nakamugna mga pwersa sa pagkarga og shock. Ang balik-balik nga pagkarga og shock sa aparato mahimong makadaot sa sulud nga mga sangkap, ug sa pipila nga mga kaso, mahimong magresulta sa pagkapakyas sa yunit. Ang lanyard kinahanglan kanunay katumbas o labi ka taas sa gitas-on kaysa sa gipaabut nga taas nga pagtaas. Ang mga yunit nga adunay sobra nga gitas-on sa lanyard mahimo’g masinati ang dili husto nga paglabay sa spontan nga mahimong moresulta sa dili maayo o dali nga paggikan. Pilia kanunay ang lanyard nga labing katugbang sa taas nga pagtaas ug likayi ang paggamit og taas nga mga lanyard sa mga mubu nga dingding.